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三棱帕杰罗

帕杰罗迷你(MINI)是三菱汽车公司面向国内市场开发的一款排量1升以下的三门微型四驱SUV，***性、休闲性更强，也是近两年流行起来的。铃木公司开发的一款微型SUV四驱车在北京车展上亮相，引起许多年轻人的关注，三菱迷你微型SUV是其有力的竞争者。三菱帕杰罗PAJERO（帕杰罗）的每处设计不仅体现了它的实用性，也使其外形不拘一格。迷你显得较为'卡通'化，能迎合年轻女孩内心野性的宣泄。又能灵活方便地驾驭。迷你的'身材'比已经'缩水'的同族iO再次实行了'紧缩'政策，在国内没有见到其踪影，仅从外观尺寸和名称上就可以想像出这是一款同经典的英国(MINI)轿车概念差不多的微型四驱SVV。这也是三菱汽车公司完善其帕杰罗系列之品格局的后一步。帕杰罗迷你之所以便有向海外出口，有种说法是这么小的车只有身材普遍偏小的日本人才能接纳，如果拿到欧洲和中国来可能会赚过于狭小。

三菱帕杰罗

外观

带镀金标志的车身色前格栅、车前立标水平调节电弧式前照灯、前照灯清洗器前雾灯银色发动机保护底板带除雾器、照地灯及转向灯、镀铬电动门镜深色玻璃（后门车窗、后角车窗及尾门车窗）侧踏板（GLS照明）

接近角、通过角和离去角

充足的i小离地距离和较短的前后悬挂，让你能轻松穿越大部分SUV望而却步的地形。600mm的涉水深度我们不能夸张地宣称你能探遍世上2/3的未知领域。但我们深信不疑的是，你能够以i大5km/h的速度安全通过i大水深为600mm的地方。

三菱帕杰罗吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力。出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目。十胜的越野场地测试则由日本著i名赛i车选手曾冈浩驾驶演示，我们则做为试乘人员彻彻底底的感受了一把拉力赛的强劲感觉。平顺的性能不仅创造出令人羡慕的燃油经济性，还带来宁静的驾乘感受。